sexta-feira, 6 junho 2025

Obras na SC-434 em Garopaba são entregues com trevos e nova pavimentação

Rodovia recebeu investimentos estaduais de R$ 10 milhões em obras que integram o Programa Estrada Boa, do Governo de Santa Catarina.
Foto: Marllon Legnaghi
Foto: Marllon Legnaghi

A obra de revitalização da Rodovia Abílio Manoel de Lima (SC-434), principal via de acesso a Garopaba, foi concluída pelo Governo de Santa Catarina, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade. A intervenção integra o Programa Estrada Boa e recebeu investimento de R$ 10 milhões.

Os serviços foram finalizados recentemente e, segundo o governo estadual, a intenção é proporcionar mais conforto e segurança para motoristas e usuários. A via é um dos principais corredores turísticos do estado, especialmente durante o verão, período em que a cidade recebe milhares de visitantes.

De acordo com o governador Jorginho Mello, “milhares e milhares de turistas todo ano vêm pra cá, na nossa terra do surfe. O Estrada Boa tá passando por todas as regiões. Obras esperadas por décadas estão saindo do papel, como esta daqui. E sabe por que tanta obra? Porque passamos tudo a limpo. Agora temos recursos para tocar os trabalhos”.

Entre os serviços executados na SC-434 estão remendos profundos, fresagem e recomposição da camada asfáltica, recuperação de acostamentos, drenagem pluvial e nova sinalização vertical e horizontal. Também foram construídas lombadas, faixas elevadas e quatro trevos alemães, implantados nos acessos ao Bairro Limpa, Praia da Barra, Serraria no bairro Encantada e bairro Ambrósio.

A revitalização da SC-434 é considerada estratégica por sua relevância econômica e turística para Garopaba, conhecida como Capital Catarinense do Surfe.

O Programa Estrada Boa, conforme o governo estadual, prevê mais de 50 obras rodoviárias em andamento simultaneamente, com calendário de conclusão previsto entre 2025 e 2026. O programa já movimenta investimentos de R$ 3,5 bilhões, contemplando intervenções de pavimentação, duplicação e restauração, tanto em concreto quanto em asfalto.

Segundo informações da Secretaria de Infraestrutura, algumas rodovias contempladas pelo programa estavam há mais de 30 anos sem manutenção significativa.

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